када је реч о глобалном моторном спорту, прихватање је све што је важно. Перформансе кола на трци су од суштинског значаја за контролу заборава возила која раде на високим брзинама. Овај блог је овде да објасни науку о трци: структуру, материјале и друге технологије које омогућавају да гуме се
Први аспект који треба обратити пажњу док се говори о колачима је једињење гума. Гуми у овим употребама имају посебну композицију гума да би постигли жељену тријање на различитим површинама. Тракција може бити добра због меких једињења, али стопа знојања је такође висока.
сада погледајмо детаљно обрасце гуманих трака. Гуме за тркање у оквиру, за разлику од уобичајених гума, обично немају ниже нити или су резби веома плитки како би се повећала површина контакта са путевима. такође доводи до смањења шанса за вртење у води и повећања тра
Осим тога, притисак у гумама је такође кључни аспект оптимизације прихвата. то помаже да се гума одржи у фиксираном положају и у правилном топлотном контакту са површином стазе. низак притисак у гумамама може изазвати много ролинг момента који би на крају могао довести до губи
Поред тога, количина топлоте која би требало да се налази унутар кола је још један параметар који одређује колико ће отпор гума доживети. Да би гуме ефикасно радиле, постоји одређена температура у којој морају бити. Ово је разлог зашто се возачи виде како раде греј цикли у пракси; јер их припрема за
На крају, побољшања у технологији гума раде на будућности тркачких гума. Данас постоји простор за бољи прихватач и контролу са напредовањем високо-испостављивих материјала, паметне технологије гума и дијагностике перформанси у реалном времену. Са растом моторног спорта, наука тркачких гума
да се сажеже, има више у дизајну кола и балансирајући лепљиво зношење од само материјала, већ је то интеракција материјала, дизајна и технологије. јасно је пристрасност према гумама и како их најбоље користити, посебно као свет моторних спортова отвара још једну границу у смислу брзине и снаге машина. Даљи