Nuk është lajm se teknologjia e garës është përmirësuar me kalimin e viteve, dhe e njëjta gjë mund të thuhet edhe për gomat e garës. Ky blog shikon në historinë e gomës së garës dhe se si përparimet e ndryshme kanë ndihmuar në përmirësimin e shpejtësisë, kapjes dhe performancës së përgjithshme në pistë. Historia e gom
gomat në garat e shekullit të 20-të ishin bërë nga materiale gome të forta që ofronin pak performancë dhe kapje. Pasi garat u bënë mjaft konkurruese, prodhuesit e gomës filluan të krijonin materiale të reja dhe modele të reja të shfletuesit. u zbulua gjithashtu se gomat më të gjera do të zgjeronin
me ardhjen e gomave radial në vitet 1960 dhe 1970, ajo revolucionarizoi zhvillimin e gomave. ekonomikisht goma radial do të performonte më mirë se pjesa e anash me trajtim të favorshëm, dhe rezistencë më të ulët të rrotullimit ndër të tjera. ajo lejoi makina garave të shkonin më shpejt dhe më konkurruese
Duke hyrë në shekullin e 21-të, përbërjet e gomës morën edhe më shumë theks. Prodhuesit filluan të ofrojnë përzierje të ndryshme gomash për kushte të ndryshme garave si pista të thata ose të lagura. Ky lloj melodie bëri të mundur që ekipet të eksploronin më tej ligjet e shpejtësisë.
ekzistenca e gomave të garës është zhvilluar ndjeshëm, por studiuesit janë ende në kërkim të materialeve të reja, dizajneve dhe formave për të rritur performancën. Unë pyes veten se si do të përfundojnë duke kombinuar komponentët e printuar 3D dhe elementet më efikase aerodinamiske për të ulur
Për të përmbledhur, me kalimin e viteve, zhvillimi i gomave të garës ka revolucionarizuar aerodinaminë dhe shpejtësinë e përgjithshme të çdo makine garash. Me përparimin e teknologjisë, ne mund të parashikojmë edhe zhvillime më revolucionare në të ardhmen e dizajnit të gomave. Nuk do të tregohet në një të