EN
kur bëhet fjalë për sportet globale të motorëve, kapja është e gjitha që ka rëndësi. Performanca e gomave të qarkut është thelbësore për kontrollin e harrimit të automjeteve që operojnë me shpejtësi të lartë. Ky blog është këtu për të shpjeguar shkencën e gomave të qarkut: strukturën, materialet dhe
aspekti i parë që ka nevojë për vëmendje ndërsa flet për gomat e qarkut është përbërja e gomës. gomat në këto përdorime kanë gomat e përbërjes speciale për të arritur friksionin e dëshiruar në sipërfaqe të ndryshme. tërheqja mund të jetë e mirë për shkak të përbërjeve të buta, por shkalla e
tani le të shohim nga afër modelet e shfletuesve të gomave të qarkut. gomave të qarkut ndryshe nga gomat e zakonshme zakonisht nuk vijnë me fije ose rrotullimet janë shumë të cekëta në mënyrë që të rrisin zonën e kontaktit me rrugën. kjo gjithashtu çon në zvogëlimin e shanseve të rr
Për më tepër, presioni i gomës është gjithashtu një aspekt thelbësor i optimizimit të kapjes. kjo ndihmon për të mbajtur gomën në një pozicion të vendosur dhe në kontakt të duhur termik me sipërfaqen e pistës. Presioni i ulët i gomës mund të shkaktojë shumë momente rrotullimi të cilat mund të rezultojnë në humb
Përveç kësaj, sasia e nxehtësisë që duhet të gjendet brenda gomave të qarkut është një parameter tjetër që përcakton se sa rezistencë do të përjetojnë goma. Për të performuar me efikasitet, ka një temperaturë të veçantë që ato duhet të jenë brenda. kjo është arsyeja pse shoferët shihen duke bërë cikle
Së fundi, përmirësimet në teknologjinë e gomave po punojnë drejt të ardhmes së gomave të qarkut. Sot ka hapësirë për kapje dhe kontroll më të mirë me përparimet e materialeve me performancë të lartë, teknologjinë e gomave inteligjente dhe diagnostikimin e performancës në kohë reale. Me rritjen e sektorit të motorsportit
për të përmbledhur, ka më shumë për të projektuar goma qarkullimi dhe ekuilibruar veshje ngjitëse se vetëm materialet, por është më tepër një ndërveprim i materialeve, dizajnit dhe teknologjisë. ka qartë një paragjykim ndaj gomave dhe se si të përdoren më mirë ato, veçanërisht pasi bota e motorsportit hap një