Si Tiranë Racing Tires Larg dhe Larg në Shtyllën

Për shkak të natyrës ekstreme të largimit, guma qe përdoret në largim automjeshtror përfshin dizajne inovative me qëllim performancë. Aspektet si dhe dizajni, përbërja dhe modeli i largjeve të gumave kanë një rol të madh në vendosjen e shpejtisit, rrjedhjes dhe stabilitetit të vatruesit. Pra, në këtë artikull, do ta analizojmë atributet që bëjnë gumat e largimit të përdorshme në konkurrance të largimit automjeshtror dhe si të tillë karakteristika mund të ndikojnë në kohat e rrethave dhe në besimin e ushtarëve.

Aspekti i parë për të parë është bashkëpunimi i gumit të hirðit. Hirðat e larg dhe kryqeshme përbëhen nga një bashkëpunim i gumit që ka më shumë avantazhe në krahasim me një hir të zakonshëm. Kjo jep drejtuesve një avantazh të rëndësishëm duke u lejuar atyre të ngjitin përmes lëndave, çka është e nevojshme për të larguar kohën e marrë për një rrotullim të njëjtin. Përveç kësaj, përdorimi i kompozitëve të gumit të larg dhe më të larg dhe kryqeshëm në hir të larg dhe kryqeshëm do të largohen shumë më shpejt, çka bën të ndihen përdorimi i kujdesem i hirëve gjatë një larg dhe kryqeshme. Kjo do të thotë se ndjenja e drejtuesve do të jetë e rëndësishme, pasi do të duhej të marrin parasysh frymën dhe zbritjen e hirëve për pjesën më të madhe të vlerësimit.

Përveç përbashkimit me manjmentin e automjeteve, anëtarët e krujës duhet të pagjenojnë më shumë veshje në zemrën e gomave. Largohet thelb për t'u shënuar se faktorë si modeli i zemrës së gomave janë gjithashtu të rëndësishme ndërkohë që temperatura nuk është ekstreme. Praktika e përdorimit të gomave glate në takim rritet me një përmirësim në teknologjinë e trakës. Ky model siguruan përmirëson larg dhe frymëzimin në sipërfaqe të therrmuara, veçanisht në takim. Po atëherë çfarë kërkon vetëm kontrari në sipërfaqe të bashtuar? Larg, goma e gabuar ende mund të shkaktojë hidroplanim dhe për këtë arsye ujja duhet të kanalizohet. Këtu njohuri për gomen e drejtë për kushtet e pritshme të oraret bëhen të rëndësishme jo vetëm për timin, por për çdo tim të takimit që dëshiron të jeton sukses.

Në këtë kënd, përpunimi i sasive të duhur për presionin e gupave mund të thashtet si i barazisht me vlerën kritike. Në këtë rast, duhet të jepet vesh që jo të largohet nga presioni i rekomanduar të hawës për të arrijtur kontaktin maksimal me rrugën. Gupat e ballonuara mund të hidhen pas sepse adhësioni i pritur të tyre në gupa mund të mos arri dhe të hidhen pas, ndërkohë që gupat e ngrohta lejojnë efekte shumë larg te larg të zbritjes dhe lëngjeve. Për fund, edhe timet e korcitjeve sigurojnë se kanë sisteme për monitorim të presionit të gupave të cilat përcaktojnë kohën kur duhet të mbajnë nivelet e duhura të presionit të gupave gjatë korcit.

E fundit, por jo e larg, lloji i gupave të korcitjeve është gjithashtu përcaktuar nga disciplja e motorshportit në pyetje. Kategoritë të ndryshme të korcitjeve për shembull, F-1, nascar apo korcitje e dëglluar ka kërkesa të saj të veçanta në mënyrë të përbashkët për gupa që duhet të dizajnohen për tyre. Timet mund të punojnë pa fillim dhe fund me kompanitë prodhuese të gupave për të krijuar gupa të drejta që do të mbajnë kushtet gjatë aktiviteteve specifike të tyre të korcitjeve.

Në përfundim të kësaj diskutimi, ka qenë shumë e vështirë se guma rritëse nuk janë produkte të llojit gumë; në vend të kësaj, ata janë një komponent i plotë për çdo motorshport. Larg dhe larg suksesit në trak të cilit ndjesh nga bashkëpunimi i detajeve, ajo që është përbërja e gumës, forma e trajnave apo sasia e duhur e gurive. Si dhe zhvillimi i teknologjisë vazhdon në ardhmërinë, edhe aty do të ketë zhvillime në gumat e korridoreve të sportit motorik për të ofruar një lidhje të duhur për timet për të lutur kufijtë në konkurenca. Kjo është arsyeja për të cilën, çdo tim, që dëshiron të përmirësoj performancat e saj, do të duhet të jetë i kujtuar për këto progresione dhe azhurnime në inovacionet e gurave.

Ky trend mund të paritet lehtësisht në industrinë, ku kompanitë që prodhojnë guma kanë më shumë raste për mbrojtjen e mjedisit, duke bërthitur kërkimin dhe përdorimin e materialeve të gjelbërave. Përmes diçka, trendet e zhvillimit përfshijnë përdorimin eqipimeve speciale që ndjekin performancën e gumave gjatë përdorimit. Këto inovacione do të ndryshojnë mënyrën se si timet e korritjeve kanë trajtuar strategitë dhe performancën e gumave në ardhmen e afërishme.