Driftreifid on konstrueeritud nii, et saavutada täiuslik tasakaal kinnipidamise ja libustumise vahel; see tähendab, et kui sõitja liigub kiiresti libutes, suudab ta jääda kontrolli all. Võrreldes tavaliste reifidega on driftreifidel spetsiaalne riivmuster, mis aitab paremat kinnipidamist pooldirunas, lubades sõitjale libutada oma sõidukit kõrgemal tasemel. Üks selline omadus on äärmiselt oluline kogu libumisprotsessi ajal, mis on sõiduki kontrollimine. Sobiva reifita peab sõitja rohkem sõltuma gaasipedaalist, mis omakorda võib viia libumisvigaani ja seetõttu kaoksidesse.
Lõigutire konstruktsioon on teine aspekt, mis eristab seda tavalistest tirdedest. Lõigutired võivad olla valmistatud pehmematest kaumaraskestest, mis tagavad parema hoidla betoonil, eriti lõiguks teoste alguses ja sõidukil hakkamisel hoidla kaotama. Samuti lubab pehemane kaumarasek kiiremaid reaktsioone ning annab juhtidele kindluse, et nad suudavad läbi viia keerulisi teosteid. Seega on õiguslik järeldada, et kvaliteetsete lõigutirete ost suurendab juhi tulemusi, märgides nii, et need tired on oluline osa iga lõigu seadistusest.
Lisaks võivad driftdünnad toodetud olla erinevates suurustes ja spetsifikatsioonides, mis tähendab, et juhtil on võimalus valida dünne oma eelistuste ja teostatava drifitüübi järgi. Kui oled algajane, kes soovib õppida põhipõgusid, või isegi eksperd, kes soovib oma kunsti täiendada, võivad õiged driftdünnad sinu ajast suurepäraselt kasu saada. Viimaseks, kuid mitte vähem oluline – on palju ettevõtteid, mis tootavad düneid ja kes töötavad pidevalt uute tehnoloogiate ja mõtetega, mis suurendavad dünna jõudlust, seega peaksid juhid alati olema kursis viimaste driftdünnate tehnoloogia muutustega.
Lisaks on liivatireid kasutamise peamiseks eeliseks nende sellepärast kindel koostis. Kuna liivamine põhjustab reifidele suurt raskust, kanna tavalised reifid liialdatud ausu ja kulutuse, mis liivatireidel vastupidiselt ei ole, sest need on disainitud selleks, et tahaneda suurt külmet ja kõrge horisontaalset stressi mitmetes järjestikustes liivamiste ajal. See kestvaus võimaldab juhil arendada oma oskusi ja täpsustada tehnikaid, kuna neil pole vaja sageli reifisid muuta, et vältida liialdatud ausu ja kulutust.
Sõnades lihtsamalt, igaühele, kes soovib oma slalomitehnikat täiusi saavutada, ei ole slalomitõrvid lisavarustus vaid vajalikud. Nende suuremat jäävust, paremat hoidlikkust ja disaini tõttu on need tõrvid vajalikud igas tõsisemas sõidukilpeldes. Seoses slalomin tugeva populaarsuse kasvuga üle maailma on juhtidel alati saadaval uusi tehnoloogiaid, mis on eriti neile tõrvidel arendatud. Need vahendid võimaldavad igaenda iseseisvalt ajatud juhil parandada oma oskusi ja saavutada konkurentsieelis. Seega on juhtidele mõistlik jälgida tõrvi-tehnoloogiate arengutrende, et olla slalomidest kõige paremini kursis.