EN
Hızlı bağlantılar
◆taç parçası, sürekli kalınlıkta kaburga dizaynı ile tasarlanmıştır. Merkezi sürekli kalınlıkta kaburga dizaynı lastiği yüksek hızda sürüşte daha kararlı hale getirir ve mükemmel bir ivme ve frenleme performansına sahiptir.
◆ 3D çember tasarımı.
Patern blok kenarları, patern bloklarının sertliğini artırmak, fren sırasında güç deformasyonunu azaltmak, topraklama alanını etkili bir şekilde artırmak, tutunmayı artırmak ve kullanım performansını iyileştirmek için çemberlerle tasarlanmıştır.
Şablon, gürültüyü etkili bir şekilde azaltmak ve daha sessiz bir sürüş deneyimi sağlamak için değişken tonlu optimum bir kombinasyon tasarımı benimser.
◆sıkışmayan drenaj oluk tasarımı. Dört boyutsal drenaj olukları, yağmurlu günlerde sürüş yaparken ıslak yollarda drenaj performansını artırır.
◆Türtümsel drenaj olukları uzunlukta bulunan oluklarla sürekli olarak bağlantılı ve kesişmektedir.
| Boyut | li/ss | - Evet. (mm) |
OD (mm) |
yük(kg) | basınç (kpa) | Kenar | ||
| kg | Kilolar | Kpa | psi | |||||
| 175/70r14 | 84 t | 177 | 602 | 500 | 1102 | 300 | 44 | 5 j |
| 185/65r14 | 86 saat | 189 | 596 | 530 | 1168 | 300 | 44 | 5 1⁄2 j |
| 185/60r14 | 82 saat | 189 | 578 | 475 | 1047 | 300 | 44 | 5 1⁄2 j |
| 185/70r14 | 88 saat | 189 | 616 | 560 | 1235 | 300 | 44 | 5 1⁄2 j |
| 195/65r15 | 91 saat | 201 | 635 | 615 | 1356 | 300 | 44 | 6j |
| 195/60r15 | 88 saat | 201 | 615 | 560 | 1235 | 300 | 44 | 6j |
| 185/60r15 | 84 saat | 189 | 603 | 500 | 1102 | 300 | 44 | 5 1⁄2 j |
| 185/65r15 | 88 saat | 189 | 621 | 560 | 1235 | 300 | 44 | 5 1⁄2 j |
| 205/55r16 | 91v | 214 | 632 | 615 | 1356 | 300 | 44 | 6 1⁄2 j |
| 205/60r16 | 92 saat | 209 | 652 | 630 | 1389 | 300 | 44 | 6 j |
| 215/55r16 | 93v | 226 | 642 | 650 | 1433 | 300 | 44 | 7 j |
| 215/60r16 | 95 saat | 221 | 664 | 690 | 1521 | 300 | 44 | 6 1⁄2 j |
| 205/50r16 | 87v | 226 | 622 | 545 | 1201 | 300 | 44 | 7j |
| 225/55r16 | 95v | 233 | 654 | 690 | 1521 | 300 | 44 | 7j |
