EN
hindi balita na ang teknolohiya ng karera ay sumulong sa paglipas ng mga taon, at ang parehong maaaring sabihin tungkol sa mga gulong ng karera pati na rin. ang blog na ito ay tumingin sa kasaysayan ng mga gulong ng karera at kung paano ang iba't ibang mga pagsulong ay nakatulong upang mapabuti ang bilis, grip, at pangkalahatang pagganap sa track.
ang mga gulong sa mga karera ng ika-20 siglo ay gawa sa mga materyales na may matigas na goma na hindi gaanong nagbibigay ng pagganap at grip. nang maging sapat na mapagkumpitensya ang mga karera, ang mga tagagawa ng gulong ay nagsimulang lumikha ng mga bagong materyales at bagong pattern ng tread. natagpuan din na ang mas malawak na
Sa pagdating ng radial tires sa 1960s at 1970s, ito ay nag-revolusyon sa pag-unlad ng mga gulong. ekonomikal radial tires ay gumaganap ng mas mahusay kaysa sa bias ply na may kaaya-aya na paghawak, at mas mababang rolling resistance sa iba pa. pinapayagan nito ang mga kotse ng karera na
Ang mga tagagawa ng mga gulong ay nagsimulang mag-alok ng iba't ibang mga halo ng goma para sa iba't ibang mga kondisyon ng karera tulad ng dry o wet track. Ang ganitong uri ng tuning ay naging posible para sa mga koponan na higit pang galugarin ang mga batas ng bilis. Ang mga sistema ng telemetry ng gulong ay
Ang pagkakaroon ng mga gulong sa karera ay makabuluhang umunlad, ngunit ang mga mananaliksik ay naghahanap pa rin ng mga bagong materyales, disenyo, at hugis upang mapabuti ang pagganap. Nagtataka ako kung paano sila magtatapos na pagsamahin ang mga 3D-printed na bahagi at mas mahusay na mga elemento ng aerodynamic upang mabawasan
upang isama, sa paglipas ng mga taon, ang pag-unlad ng mga gulong sa karera ay nag-rebolusyon sa aerodynamic at pangkalahatang bilis ng bawat kotse sa karera. Sa pag-unlad ng teknolohiya, maaari nating asahan ang mas makabagong mga pag-unlad sa hinaharap ng disenyo ng gulong. Hindi ito ipapakita sa isang malayo na hinaharap kapag