Ang mga gulong ng Ultra High Performance (UHP) ay idinisenyo upang umangkop sa mga high speed na sasakyan na may mahusay na kakayahan at mahigpit na pagkakahawak. Ang mga gulong na ito ay ginawa gamit ang mga binagong goma at mga pattern ng pagtapak na nagpapahusay sa mga puwersang tangential, lalo na sa mga transition, at ang mga gulong sa mga sulok. Tutulungan ka ng artikulong ito na maunawaan kung paano pinapagana ng mga gulong ng UHP ang pinahusay na paghawak sa mga HPP at kung ano ang teknolohiya sa likod ng mga ito tungkol sa dinamika ng pagmamaneho.
Ang arkitektura ng mga gulong ng UHP ay kabilang sa mga pangunahing nag-aambag sa kanilang potensyal sa pagganap. Ang mga gulong ng UHP ay may sidewall na mas matibay kaysa sa karaniwang mga gulong ng pasahero na nakakabawas din ng pagbaluktot sa panahon ng high speed cornering. Sa pamamagitan ng katigasan na ito, nagiging mas tumpak ang pagpipiloto at ang mga driver ay maaaring magkaroon ng higit na tiwala sa dinamika ng pagmamaneho ng kotse. Ang isang karagdagang tampok ay ang mga pinahusay na sidewall na ito ay nakakatulong na mapanatili ang hugis ng mga gulong kahit na sa ilalim ng labis na masamang mga kondisyon habang tinitiyak pa rin na ang contact patch ay nananatiling pareho, kaya pinapayagan ang built-up na tangential forces na ma-maximize.
Ang isa pang makabuluhang aspeto ng mga gulong ng UHP ay ang kanilang disenyo ng pagtapak. Ginagamit ng mga gulong ng UHP ang asymmetric tread pattern upang mas mahusay na makamit ang tuyo at basang traksyon. Sa pangkalahatan, ang panlabas na mga bloke ng pagtapak ay mas malaki at mas matigas na pumipigil sa paggulong ng katawan habang umiikot at ang panloob na pagtapak ay binubuo ng mas maliliit na uka na tumutulong sa pag-alis ng tubig at pinaliit ang mga pagkakataon ng hydroplaning. Bilang resulta, ang pinakamataas na potensyal ng mga kotse ay maaaring gamitin nang hindi nababahala tungkol sa kahusayan ng pagganap ng mga gulong kapag sumailalim sa iba't ibang mga kapaligiran.
Hindi lamang ang pattern ng pagtapak kundi pati na rin ang uri ng goma na ginagamit sa mga gulong ng UHP ay mahalaga sa antas ng pagganap. Ang malawak na hanay ng mga gulong na ito ay kadalasang binubuo ng isang sintetikong goma at isang natural na goma na nagpapahusay sa pagkakahawak ng gulong nang hindi nakompromiso ang kalidad. Ito ay isang gulong na angkop para sa agresibong pagmamaneho ngunit sa parehong oras ang mga gulong na may napakahusay na pagkakahawak. Bukod pa rito, ang malaking bilang ng mga gulong ng UHP ay ginawa gamit ang silica na ginagamit upang mapahusay ang pagmamaneho ng wet weather sa pamamagitan ng pagpapabuti ng traksyon kapag ang ibabaw ng kalsada ay basa at madulas.
Ang mga sasakyan ng UHP ay higit na nakatuon sa isang biyaheng nakabatay sa pagganap kaysa sa isang pang-araw-araw na biyahe ng pamilya at sa gayon, ang paglaban sa init ay itinayo sa istraktura, na nagbibigay-daan upang mahawakan ang mas maraming temperatura kaysa sa karaniwang mga gulong. Ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel para sa mga high-performance na mga kotse dahil ang ilan sa mga ito ay may posibilidad na makabuo ng labis na init sa panahon ng mataas na acceleration. Ang kakayahang gumana sa ilalim ng mga kundisyong iyon, ang mga gulong ng UHP ay nagbibigay sa mga driver ng eksaktong parehong sensasyon sa buong rim sa tuwing nagpapatakbo sila ng anumang sasakyan. Malaki ang naitutulong nito sa pagtaas ng haba ng ultrahigh performance ng gulong, na sulit para sa mga mahilig.
Ang pangangailangan para sa mga gulong ng UHP ay tumataas lamang sa bawat pagsulong sa industriya ng automotive o maging sa lumalagong katanyagan ng hybrid o electric na mga kotse; sa gayon, higit pang pinapataas ang mga pagkakataong makapagmaneho ng mga masinsinang sasakyan kasama ang mga gulong ng UHP na kayang hawakan ang mas malaking torque o timbang. Ang patuloy na pag-unlad sa teknolohiya sa paligid ng mga gulong ay nagbibigay lamang ng hinaharap para sa paggawa ng mga mas bagong uri ng mga gulong ng UHP. Pagkatapos ng lahat, ang mga gulong na ito ng UHP ang magbibigay-daan sa iyo na itulak ang iyong mataas na pagganap sa gilid dahil nagagawa nitong matugunan ang mga naturang hamon.
Upang ibuod ang lahat, ang mga gulong ng UHP ay nagbibigay-daan para sa pagtaas ng performance based drive maging ito man ay para sa high performance na kotse o araw-araw na pagmamaneho lang. Ang engineered na istraktura nito na may espesyal na tread na sinamahan ng mga high performance na rubber ay sama-samang gumagana upang mapataas ang traksyon, kontrol, at katatagan. Sa bawat pagdaan ng taon, makikita natin ang mga gulong ng UHP na angkop para sa pagmamaneho ng mga bagong 'hamon', at dahil dito, ay perpekto para sa mga electric at hybrid na kotse.