EN
Пнеуматици ултра високих перформанси (УХП) су дизајнирани да одговарају возилима великих брзина са одличном способношћу скретања и приањањем. Ове гуме су направљене од модификованих гума и шара газећег слоја који повећавају тангенцијалне силе, посебно у прелазима, и гуме у кривинама. Овај чланак ће вам помоћи да разумете како УХП гуме омогућавају побољшано управљање у ХЕ и која технологија стоји иза њих у погледу динамике вожње.
Архитектура УХП гума је међу главним факторима који доприносе њиховом потенцијалу перформанси. УХП гуме имају бочни зид који је чвршћи од стандардних путничких гума, што смањује савијање током великих брзина у кривинама. Кроз ову крутост, управљање постаје прецизније и возачи могу имати више поверења у динамику вожње аутомобила. Додатна карактеристика је да ови побољшани бочни зидови помажу у задржавању облика пнеуматика чак и под екстремно неповољним условима, док и даље осигуравају да контактна површина остане иста, што омогућава да се нагомилане тангенцијалне силе максимизирају.
Још један значајан аспект УХП гума је њихов дизајн газећег слоја. УХП гуме користе асиметричну шару газећег слоја како би боље постигле вучу на сувом и мокром. Генерално, спољашњи блокови газећег слоја су већи и тврђи што спречава превртање каросерије током скретања, а унутрашњи газећи слој се састоји од мањих жлебова који помажу у померању воде и минимизирају шансе за хидропланинг. Као резултат, максимални потенцијал аутомобила може се искористити без бриге о ефикасности гума када су изложени различитим окружењима.
Не само шара газећег слоја већ и врста гуме која се користи у УХП гумама је кључна за ниво перформанси. Широк асортиман ових гума се најчешће састоји од синтетичке гуме и природне гуме која побољшава приањање гуме без компромиса по квалитету. Ово је гума погодна за агресивну вожњу, али у исто време гуме које имају одлично приањање. Поред тога, велики број УХП гума је направљен од силицијум диоксида који се користи за побољшање вожње по мокрим временским условима побољшавајући вучу када је површина пута мокра и клизава.
УХП аутомобили су више фокусирани на вожњу засновану на перформансама него на свакодневну породичну вожњу и стога је отпорност на топлоту уграђена у структуру, омогућавајући јој да поднесе много више температуре од стандардних гума. Ово игра важну улогу за аутомобиле високих перформанси јер неки од њих имају тенденцију да генеришу прекомерну топлоту током великог убрзања. Будући да су у стању да функционишу у тим условима, УХП гуме дају возачима потпуно исти осећај на целом наплатку кад год управљају било којим возилом. Ово много доприноси продужењу животног века гуме ултрависоких перформанси, што је вредно тога за ентузијасте.
Захтеви за УХП гумама само расту са сваким напретком у аутомобилској индустрији или чак растућом популарношћу хибридних или електричних аутомобила; на тај начин, додатно повећавају шансе да можете да возите интензивне аутомобиле заједно са УХП гумама које могу да поднесу већи обртни момент или тежину. Континуирани развој технологије око гума само отвара будућност за производњу новијих типова УХП гума. На крају крајева, ове УХП гуме ће вам омогућити да своје високе перформансе доведете до ивице јер су у стању да се суочи са таквим изазовима.
Да сумирамо све, УХП гуме омогућавају повећање вожње засноване на перформансама, било да се ради о аутомобилу високих перформанси или само за свакодневну вожњу. Његова пројектована структура са посебним газећим слојем у комбинацији са гумама високих перформанси заједно раде на повећању вучне силе, контроле и стабилности. Сваке године ћемо видети УХП гуме које су погодне за вожњу нових 'изазова', и као такве су идеалне за електричне и хибридне аутомобиле.