Drifting
Trackday
Sulmi në kohë
Tubimi i asfaltit
*BRAZAT QENDRORE
Dy kanale qendrore u projektuan me kujdes nga të dhënat e mbledhura gjatë testimit për të shpërndarë shpejt dhe me efikasitet ujin për tërheqje të përmirësuar në lagështi.
*Brazda të ndryshueshme
Në murin e jashtëm ka dy kanale krahësh me gjatësi dhe kënd të ndryshëm. Prania më e gjatë ndihmon në kanalizimin e ujit dhe përmirëson performancën në kthesat dhe ndihmon në vetëpastrimin. Brazda më e shkurtër rrit stabilitetin e drejtimit. Brazdat e rrufesë rrisin tërheqjen anësore për kafshimin maksimal nga ana.
*BRINJË E QENDRËS SOLID
Shtimi i një brinje qendrore të fortë përmirëson tërheqjen gjatë përshpejtimit duke siguruar një kontakt të qëndrueshëm me rrugën.
* DIMPLE ANËSORE
Gropat e vogla i lejojnë drejtuesit të kontrollojnë lehtësisht konsumimin e gomave dhe zonën efektive të kontaktit,