EN
Kjo është vetëm e cila është rally, si sport që kërkon shtypje profesionale dhe ekipment klasë mondiale. Një nga pjesat më të rëndësishme të çdo automjeti për rally, me to, janë gurat e tij. Gurat e duhur për rally mund të përcaktojnë nëse një tim fiton apo humbet duke ofruar traksion të mjaftueshëm, fuqinë dhe shpejtësi nëpër gjithçka sipërfaqe. Kjo artikull do të fokusohet në çfarë përdoren gurat për rally, sa lloje të tyre ekzistojnë dhe rolin e tyre në larg rrugës.
Gjysat e rally-it plotësojnë kërkesat specifike të korricës jashtzakonshme që nuk ekzistojnë në gjysa të gjitha. Gjysat e rregullta nuk janë ndërtuar në këtë mënyrë; përgjithësisht, ata janë për një rrugë asfalt. Megjithatë, gjysat e konkurranceve të rally-ut mund të rrotullohen në teren larg dhe në lutje, gji, gravë dhe lum. Dizajni i trajnave të gjysave të rally-ut ndihmon gjithashtu në luftimin me vijat e fortë të erdhes së paraqitshme, sepse ka një efekt "cleating" që stabilizon automjetin edhe. Më tepër, gjysat e rally-ut janë bërth me material që mund të takon me presjen e ardhur nga anëtarët e korrit.
Njëra e puntoreve kryesore të shitjes së gupave rally është aftersia e tyre për të bërthamuar me sipërfaqen. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për vodhët që donin të largohen më shpejt rreth këndeve ose nëpër pargjegje në shpejtishte ekstreme. Marrja e dritares gjushtë përmiraton përmirësimin e mënyrës se si një automjet behet, lejon vodhën të arrin kufirin e mbështetjes pa rrezik për lëng. Përditësisht, gupat rally janë edhe proof ndaj oraret, sepse sigurojnë se korridhorët mund të korren në çdo kundër larg.
Ndërkohë që zgjidhja guma për rajoninë, kujdesit e duan të marrin para syve disa kritere si natyra e terenit që do ta takojnë dhe karakteristikat e veçanta të automjeteve të tyre. Për shembull, edhe brenda kategorisë rajonal, ka disa lloje të gumeve konkurrenciale, guma jashtme për kompaktoret me prag rrezikshem për larg, guma dzapex për teren dhe për gur dhe guma lule për teren larg dhe lal. Ka qene zhvilluar një lloj i veçantë të gumeve për çdo kusht për të siguruar efikasitet maksimum dhe për këtë arsye është e rëndësishme për takimtarët të përdorin kohën e nevojshme për të zgjedhur në mënyrë të përshtatshme.
Përveç aspektave fizike, guma rally janë gjithashtu pjesë integruese e strukturës të menaxhimit të larg dhe për çdo tim raj. Lloji i gumit mund të ndikojë në sasinë e barazuar, kohën e stopit të pit ose edhe ndarjen e pesës në një automjet raj të caktuar. Më pas, ata duhet të vlerësojnë secilin prej këtyre alternativa dhe të formulojnë taktika bazuar në rastin e rajit dhe konkurrencën e parë. Këto janë llojet e hollave që mund të bëjnë ose të shkatërrojnë një raj konkurent.
Largimit i industrisë të korrit në teren tendon të shkatërrojë më larg progresin e teknologjisë të guma rally. Industritë e dizajnit dhe ndërtimit të gumave bëjnë avancashmarrje të përparuara që do të ndihmojnë në zhvillimin e efikasie më të larg. Kompanitë shpenzojnë shumë para duke bërë hyrje të reja në përpjekjet për të prodhuar produkte të gumave që mund të përdoren në kushte më të keq, por të ofrojnë siguri me performancë të mira. Pra, pritet se opsione të sofistikoreshme të gumave do të jenë të disponueshme për koruesit në ardhmen e afërshme, përmirësojë përfshirën e tyre konkurente më tej.
Për shkurt, guma rally luajnë pjesë shumë e rëndësishme në konkurrat qarrra. Ata janë ndërtuar në menyre që stilia e drejtimit të tyre të përfitojë edhe situatat më të këqija. Nuk ka dyshim se zhvillimi i teknologjisë do të rivendosë konceptin e gumave rally në ardhmërinë e afërshme. Për shumicën e takonjve, nëse larg dhe larg larg zbatimit është objektivi i tyre, gumat rally të larg te larg janë zakonisht investim jo i diskutueshëm për të fituar konkurrat.