Pnevmatike ultra visoke zmogljivosti (UHP) so zasnovane tako, da ustrezajo hitrim vozilom z odlično sposobnostjo zavijanja in oprijema. Te pnevmatike so izdelane s spremenjenimi gumami in vzorci tekalne plasti, ki povečajo tangencialne sile, zlasti pri prehodih, in pnevmatike v ovinkih. Ta članek vam bo pomagal razumeti, kako pnevmatike UHP omogočajo izboljšano upravljanje v HE in kakšna je tehnologija za njimi glede vozne dinamike.
Arhitektura pnevmatik UHP je med glavnimi dejavniki, ki prispevajo k njihovemu potencialu zmogljivosti. Pnevmatike UHP imajo tudi stransko steno, ki je bolj toga kot standardne potniške pnevmatike, kar zmanjšuje upogibanje med hitrimi ovinki. S to togostjo postane krmiljenje natančnejše in vozniki lahko bolj zaupajo vozni dinamiki avtomobila. Dodatna značilnost je, da te izboljšane bočnice pomagajo ohraniti obliko pnevmatik tudi v izjemno neugodnih pogojih, hkrati pa še vedno zagotavljajo, da naležna površina ostane enaka, kar omogoča maksimiranje nastalih tangencialnih sil.
Drug pomemben vidik pnevmatik UHP je njihov dizajn tekalne plasti. Pnevmatike UHP uporabljajo asimetrični vzorec tekalne plasti za boljši oprijem na suhi in mokri podlagi. Na splošno so zunanji bloki tekalne plasti večji in trši, kar preprečuje zvijanje karoserije med zavoji, notranja tekalna plast pa je sestavljena iz manjših utorov, ki pomagajo pri izpodrivanju vode in zmanjšujejo možnosti akvaplaninga. Posledično je mogoče izkoristiti največji potencial avtomobilov, ne da bi skrbeli za učinkovitost delovanja pnevmatik, ko so izpostavljene različnim okoljem.
Ne samo dezen tekalne plasti, ampak tudi vrsta gume, ki se uporablja v pnevmatikah UHP, ni ključnega pomena za raven zmogljivosti. Široka paleta teh pnevmatik je večinoma sestavljena iz sintetičnega kavčuka in naravnega kavčuka, ki izboljša oprijem pnevmatike brez kompromisov pri kakovosti. To je pnevmatika, primerna za agresivno vožnjo, a hkrati pnevmatika z vrhunskim oprijemom. Poleg tega je veliko UHP pnevmatik izdelanih s silicijevim dioksidom, ki se uporablja za izboljšanje vožnje v mokrem vremenu z izboljšanjem oprijema, ko je cesta mokra in spolzka.
Avtomobili UHP so bolj osredotočeni na vožnjo, ki temelji na zmogljivosti, kot na vsakodnevno družinsko vožnjo, zato je v strukturo vgrajena toplotna odpornost, ki omogoča, da prenese veliko večjo temperaturo kot standardne pnevmatike. To igra pomembno vlogo pri visokozmogljivih avtomobilih, saj nekateri od njih med velikim pospeševanjem proizvajajo prekomerno toploto. Ker lahko pnevmatike UHP delujejo v teh pogojih, dajejo voznikom popolnoma enak občutek po celotnem platišču, kadar koli upravljajo katero koli vozilo. To veliko prispeva k podaljšanju življenjske dobe ultrazmogljivih pnevmatik, kar se za navdušence splača.
Zahteva po pnevmatikah UHP se le povečuje z vsakim napredkom v avtomobilski industriji ali celo z naraščajočo priljubljenostjo hibridnih ali električnih avtomobilov; tako dodatno povečuje možnosti, da bi lahko vozili intenzivne avtomobile skupaj z UHP pnevmatikami, ki bi zmogle večji navor ali težo. Nenehni razvoj tehnologije okoli pnevmatik samo utira prihodnost za proizvodnjo novejših vrst UHP pnevmatik. Navsezadnje vam bodo prav te pnevmatike UHP omogočile, da svojo visoko zmogljivost potisnete do roba, saj je sposobna brezhibno kos takim izzivom.
Če povzamem vse, pnevmatike UHP omogočajo povečanje vožnje na podlagi zmogljivosti, ne glede na to, ali gre za visokozmogljiv avtomobil ali samo vsakodnevno vožnjo. Njegova konstruirana struktura s posebno tekalno plastjo v kombinaciji z visoko zmogljivimi gumami skupaj poveča oprijem, nadzor in stabilnost. Z vsakim letom bomo videli UHP pnevmatike, ki so primerne za vožnjo po novih 'izzivih' in so kot take idealne za električne in hibridne avtomobile.