EN
Pneumatiky Ultra High Performance (UHP) sú navrhnuté tak, aby vyhovovali vysokorýchlostným vozidlám s vynikajúcou schopnosťou zatáčať a priľnavosťou. Tieto pneumatiky sú konštruované s upravenými gumami a dezénmi, ktoré zvyšujú tangenciálne sily, najmä v prechodoch, a pneumatiky v zákrutách. Tento článok vám pomôže pochopiť, ako UHP pneumatiky umožňujú lepšiu ovládateľnosť v HPP a aká je technológia za nimi týkajúca sa jazdnej dynamiky.
Architektúra UHP pneumatík je jedným z hlavných prispievateľov k ich výkonnostnému potenciálu. Pneumatiky UHP majú bočnicu, ktorá je tuhšia ako štandardné osobné pneumatiky, čo znižuje ohyb pri vysokej rýchlosti v zákrutách. Vďaka tejto tuhosti je riadenie presnejšie a vodiči môžu viac dôverovať jazdnej dynamike auta. Ďalšou vlastnosťou je, že tieto vylepšené bočnice pomáhajú zachovať tvar pneumatík aj za extrémne nepriaznivých podmienok, pričom stále zaisťujú, že kontaktná plocha zostane rovnaká, čo umožňuje maximalizáciu vytvorených tangenciálnych síl.
Ďalším významným aspektom UHP pneumatík je ich dezén. Pneumatiky UHP využívajú asymetrický dezén, aby sa dosiahla lepšia trakcia na suchu aj na mokre. Vonkajšie bloky behúňa sú vo všeobecnosti väčšie a tuhšie, čo bráni nakláňaniu karosérie počas zákrut a vnútorný behúň pozostáva z menších drážok, ktoré napomáhajú odvádzaniu vody a minimalizujú možnosti akvaplaningu. Výsledkom je, že je možné využiť maximálny potenciál automobilov bez obáv o účinnosť pneumatík pri vystavení rôznym prostrediam.
Nielen vzor behúňa, ale aj typ gumy použitej v pneumatikách UHP je rozhodujúci pre úroveň výkonu. Široká škála týchto pneumatík sa väčšinou skladá zo syntetickej gumy a prírodnej gumy, ktorá zlepšuje priľnavosť pneumatiky bez kompromisov v kvalite. Je to pneumatika vhodná pre agresívnu jazdu, ale zároveň pneumatiky, ktoré majú vynikajúcu priľnavosť. Okrem toho sa veľké množstvo pneumatík UHP vyrába zo siliky, ktorá sa používa na zlepšenie jazdy za mokra zlepšením trakcie, keď je povrch vozovky mokrý a klzký.
Autá UHP sa viac zameriavajú na jazdu založenú na výkone ako na každodennú rodinnú jazdu, a preto je do konštrukcie zabudovaná tepelná odolnosť, ktorá im umožňuje zvládnuť oveľa vyššiu teplotu ako štandardné pneumatiky. To hrá dôležitú úlohu pre vysokovýkonné automobily, pretože niektoré z nich majú tendenciu vytvárať nadmerné teplo pri vysokej akcelerácii. Pneumatiky UHP, ktoré sú schopné fungovať za týchto podmienok, poskytujú vodičom presne rovnaký pocit na celom ráfiku, kedykoľvek riadia akékoľvek vozidlo. To výrazne prispieva k zvýšeniu životnosti ultravysoko výkonnej pneumatiky, čo sa pre nadšencov oplatí.
Požiadavka na UHP pneumatiky sa zvyšuje len s každým pokrokom v automobilovom priemysle alebo dokonca s rastúcou popularitou hybridných alebo elektrických automobilov; čím sa ďalej zvyšujú šance na to, že budete môcť riadiť intenzívne autá, pričom pneumatiky UHP budú schopné zvládnuť väčší krútiaci moment alebo hmotnosť. Neustály vývoj technológie okolo pneumatík len pripravuje budúcnosť pre výrobu novších typov UHP pneumatík. Koniec koncov, práve tieto UHP pneumatiky vám umožnia posunúť váš vysoký výkon na hranu, pretože je schopný čeliť takýmto výzvam.
Aby som všetko zhrnul, pneumatiky UHP umožňujú zvýšenie výkonu založenom na jazde, či už ide o vysokovýkonné auto alebo len o každodenné jazdenie. Jeho navrhnutá štruktúra so špeciálnym behúňom v kombinácii s vysokovýkonnými gumami spoločne zvyšuje trakciu, kontrolu a stabilitu. S každým ďalším rokom uvidíme UHP pneumatiky, ktoré sú vhodné na riadenie nových „výziev“, a ako také sú ideálne pre elektrické a hybridné autá.