EN
Это не новость, что гоночные технологии улучшились за эти годы, и то же самое можно сказать и о гоночных шинах. Этот блог рассматривает историю гоночных шин и то, как различные достижения помогли улучшить скорость, сцепление и общую производительность на трассе. История гоночных
шины в гонках 20-го века были сделаны из твердых резиновых материалов, которые предлагали мало производительности и сцепления. как только гонки стали достаточно конкурентоспособными, производители шин начали создавать новые материалы и новые шаблоны протектора. также было обнаружено, что более широкие шины
С появлением радиальных шин в 1960-х и 1970-х годах, это произвело революцию в разработке шин. Экономически радиальные шины будут работать лучше, чем предвзятые, с благоприятной управляемостью и более низким сопротивлением прокату. Это позволило гоночным автомобилям двигаться быстрее и более
В 21 веке, когда резины стали более популярными, производители стали предлагать различные резиновые смеси для различных условий гонок, таких как сухие или мокрые трассы. Этот вид мелодии позволил командам исследовать законы скорости. Системы телеметрии шин проложили путь для команд, чтобы
Существование гоночных шин значительно развилось, но исследователи все еще ищут новые материалы, конструкции и формы для повышения производительности. Интересно, как они в конечном итоге сочетают 3D-печатные компоненты и более эффективные аэродинамические элементы для снижения веса, повышая
В итоге, за эти годы развитие гоночных шин произвело революцию в аэродинамике и скорости каждого гоночного автомобиля. С развитием технологий мы можем ожидать еще более новаторских разработок в будущем дизайна шин. Это не будет показано в далеком будущем, когда новые и умные материалы и технологии начнут