◆ excelente design de chanframento 3D, a borda do bloco de padrão adota um design de chanframento, que melhora a rigidez do bloco de padrão, reduz a deformação da força durante a frenagem, aumenta efetivamente a área de aterramento, aumenta o agarre e melhora o desempenho de
◆ desenho de sulcos, a tira principal do desenho é organizada com um grande número de sulcos, dando à banda de rodagem uma rigidez razoável, melhorando o desempenho de segurança da condução em dias chuvosos e sendo mais eficiente em termos de combustível e silenciosa.
◆ design de ranhuras longitudinais e blocos de padrão otimizados, design de blocos de padrão de largura central, melhoram muito a tração em terra seca e a estabilidade de condução em linha reta; com ranhuras longitudinais assimétricas, melhora a estabilidade geral do veículo.
◆ design de ombro semi-fechado e bloqueio de ruído, o ombro interno adota um design semi-fechado, que mantém um certo desempenho de drenagem, bloqueia a transmissão de ruído da banda de rodagem e torna a condução mais silenciosa e confortável; o design de bloqueio de