EN
Opony Ultra High Performance (UHP) są przeznaczone do szybkich pojazdów o dużej zdolności pokonywania zakrętów i przyczepności. Opony te są wykonane ze zmodyfikowanych gum i wzorów bieżnika, które zwiększają siły styczne, szczególnie w przejściach, a opony na zakrętach. Ten artykuł pomoże Ci zrozumieć, w jaki sposób opony UHP umożliwiają lepsze prowadzenie w HPP i jaka technologia za nimi stoi w odniesieniu do dynamiki jazdy.
Architektura opon UHP jest jednym z głównych czynników wpływających na ich potencjał wydajnościowy. Opony UHP mają ścianę boczną, która jest sztywniejsza niż standardowe opony osobowe, co zmniejsza ugięcie podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością. Dzięki tej sztywności kierowanie staje się bardziej precyzyjne, a kierowcy mogą mieć większe zaufanie do dynamiki jazdy samochodu. Dodatkową cechą jest to, że te ulepszone ściany boczne pomagają zachować kształt opon nawet w ekstremalnie niesprzyjających warunkach, jednocześnie zapewniając, że powierzchnia styku pozostaje taka sama, co pozwala na maksymalizację narastających sił stycznych.
Innym istotnym aspektem opon UHP jest ich wzór bieżnika. Opony UHP wykorzystują asymetryczny wzór bieżnika, aby lepiej osiągnąć przyczepność na sucho i mokro. Ogólnie rzecz biorąc, zewnętrzne bloki bieżnika są większe i sztywniejsze, co zapobiega przechylaniu się nadwozia podczas skrętów, a wewnętrzny bieżnik składa się z mniejszych rowków, które pomagają w przemieszczaniu wody i minimalizują ryzyko aquaplaningu. W rezultacie maksymalny potencjał samochodów można wykorzystać bez obaw o wydajność opon w różnych warunkach otoczenia.
Nie tylko wzór bieżnika, ale także rodzaj gumy użytej w oponach UHP ma kluczowe znaczenie dla poziomu osiągów. Szeroka gama tych opon najczęściej składa się z gumy syntetycznej i naturalnej, która zwiększa przyczepność opony bez uszczerbku dla jakości. Jest to opona odpowiednia do agresywnej jazdy, ale jednocześnie opony o doskonałej przyczepności. Ponadto duża liczba opon UHP jest wykonana z krzemionki, która jest wykorzystywana do poprawy jazdy w mokrych warunkach poprzez poprawę przyczepności, gdy nawierzchnia drogi jest mokra i śliska.
Samochody UHP są bardziej ukierunkowane na jazdę opartą na osiągach niż na codzienną jazdę rodzinną, dlatego też odporność na ciepło jest wbudowana w konstrukcję, co pozwala jej radzić sobie z dużo większą temperaturą niż standardowe opony. Odgrywa to ważną rolę w samochodach o wysokiej wydajności, ponieważ niektóre z nich mają tendencję do generowania nadmiernego ciepła podczas szybkiego przyspieszania. Będąc w stanie funkcjonować w takich warunkach, opony UHP zapewniają kierowcom dokładnie takie same wrażenia na całej obręczy, kiedykolwiek prowadzą jakikolwiek pojazd. Przyczynia się to w dużym stopniu do wydłużenia żywotności opony o ultrawysokiej wydajności, co jest warte zachodu dla entuzjastów.
Wymagania dotyczące opon UHP rosną wraz z każdym postępem w branży motoryzacyjnej, a nawet rosnącą popularnością samochodów hybrydowych lub elektrycznych; w ten sposób jeszcze bardziej zwiększają się szanse na prowadzenie intensywnych samochodów, a opony UHP są w stanie poradzić sobie z większym momentem obrotowym lub masą. Ciągły rozwój technologii wokół opon tylko toruje przyszłość dla produkcji nowszych typów opon UHP. W końcu to właśnie te opony UHP pozwolą Ci wykorzystać swoje wysokie osiągi do granic możliwości, ponieważ są w stanie stawić czoła takim wyzwaniom.
Podsumowując, opony UHP pozwalają na zwiększenie wydajności jazdy, niezależnie od tego, czy chodzi o samochód o wysokiej wydajności, czy po prostu o codzienną jazdę. Ich inżynieryjna konstrukcja ze specjalnym bieżnikiem w połączeniu z gumami o wysokiej wydajności współpracują ze sobą, aby zwiększyć przyczepność, kontrolę i stabilność. Z każdym mijającym rokiem będziemy widzieć opony UHP, które nadają się do jazdy nowymi „wyzwaniami”, a jako takie są idealne do samochodów elektrycznych i hybrydowych.