EN
Det er akkurat det rally handerer om, et sportslag som krever både profesjonelle førere og verdensklasseutstyr. En av de viktigste delene av ethvert rallyfartøy, uansett, er dets tyrer. De riktige rallytyr kan bestemme hvorvidt et lag vinner eller taper ved å gi tilstrekkelig traksjon, styrke og fart på ulike overflater. Denne artikkelen vil fokusere på hva rallytyr brukes til, hvilke typer av dem som finnes, og deres rolle i off-road-racing.
Rallyreder oppfyller de spesifikke kravene for off-road renning som ikke finnes på alle reder. Vanlige reder er ikke designet på denne måten; i stedet er de ment for asphaltveier, mens rallykonkurranse-reder kan rulle over rough terreng, ler, grus og snø. Profildesignet på rallyreder hjelper også med å motstå voldsomme hovedvinduer fordi det har en skrudd-effekt som stabiliserer kjøretøyet. Videre er rallyreder laget av sterke materialer som kan klare trykket som oppstår av medlemmene i løpet.
En av de viktigste selgepunktene for rallyrenerne er deres evne til å klamre seg til overflaten. Dette er spesielt viktig for førere som ønsker å akselerere rundt svingene eller over renninger på ekstreme farten. Å få den riktige dækken forbedrer hvordan et kjøretøy håndterer, og lar føreren gå til grensen uten risiko for skade. I tillegg er rallydækkene også vejrfast, siden de sikrer at løperne kan løpe i alle klimatiske forhold.
Mens de velger rallyreder, må løperne ta hensyn til noen kriterier, som for eksempel natur av bakken de vil møte og spesielle trekk ved bilene sine. For eksempel, selv innenfor rallykategorien, finnes det flere typer konkurransereider, ytre reder for compactorette delicate pleather tresholder for høygradig utvikling, dzapex snøreder for isete bakker, leireder for vette og leirige bakker osv. Det har blitt utviklet en spesifikk type reder for hver betingelse for å sikre maksimal effektivitet, og derfor er det viktig at løperne tar sin tid til å velge riktig.
Utenom de fysiske aspektene er rallyreder også en integrerende del av løpetilstandsstrukturen for hvilken som helst racinglag. Rekketype kan påvirke mengden brændstoff som forbrukes, tiden for pitstop eller til og med vektdistribusjonen på et bestemt racebile. Deretter bør de vurdere hver av disse alternativene og utforme taktikker avhengig av omstendighetene ved løpet og konkurransene de står overfor. Dette er de slags detaljer som kan gjøre eller bryte en konkurrerende rally.
Utviklingen av den utelandske rallyindustrien tenderer til å skubbe ytterligere fremgangen i teknologien for rallydæk. Dæsdesign og -konstruksjon gjør avanserte gjennombrudd som vil hjelpe til å utvikle større effektivitet. Selskaper bruker mye penger på å lage nye produkter i et forsøk på å produsere dæk som kan brukes i de harskeste forhold, men likevel tilbyr sikkerhet med fremragende ytelse. Derfor forventes det at mer avanserte dækvalg vil være tilgjengelige for kjørere i nær fremtid, noe som vil forbedre deres konkurransedyktighet enda mer.
Kort sagt, spiller rallyreder en veldig viktig rolle i konkurransene utenfor veiene. De er bygget på en måte at kjøreforholdene deres kan tilpasse seg til og med de tøffeste situasjonene. Det finnes ingen tvil om at utviklingen av teknologi vil revolusjonere konseptet rundt rallyreder i nær fremtid. For mange løpere, hvis å heve sin prestasjon er deres mål, er høyklasse rallyreder vanligvis en uforhandlingsbar investering for å vinne løp.