EN
Бұл жаңалық емес, жарыс технологиясы жылдар бойы жақсарды, және жарыс шиналары туралы да осылай деуге болады. Бұл блог жарыс шиналарының тарихын қарастырады және әртүрлі жетістіктер жылдамдықты, ұстануды және трассадағы жалпы өнімділікті жақсартуға қалай көмектесті. жарыс шинасының тарихы - бұл технологияның жарыстың
XX ғасырдағы жарыстарда шиналар қатты резина материалдарынан жасалған, олар аз өнімділік пен ұстануды ұсынды. Жарыстар жеткілікті бәсекеге қабілетті болғаннан кейін шина өндірушілер жаңа материалдар мен жаңа беткей үлгілерін жасай бастады. Сонымен қатар, кең шиналардың жоғары жылдамдықтағы айналыс кезінде шинаның бетімен байланы
1960-1970 жылдары радиалдық шиналардың пайда болуымен шиналардың дамуына көтеріліс жасалды. Экономикалық тұрғыдан радиалдық шиналар оңтайлы басқарумен және басқалардың арасында төменгі дөңгелекке қарсылықпен бейімдеуге қарағанда жақсы жұмыс істейді. Бұл жарыс көліктеріне жылдам және қызықты жарыстармен бәсекеге қабілетті болуға мүмкіндік
21 ғасырдағы шина құрамаларына енудің арқасында, өндірушілер түрлі жарыс жағдайларына, мысалы, құрғақ немесе ылғал тректерге арналған түрлі резина қоспаларын ұсына бастады. Бұл түрдегі көйлек командаларға жылдамдық заңдарын одан әрі зерттеуге мүмкіндік берді. Шина телеметриясы жүйелері командаларға шиналардың
жарыс шиналарының болуы едәуір дамыды, бірақ зерттеушілер әлі де өнімділікті арттыру үшін жаңа материалдар, дизайн және пішіндерді іздеп жатыр. Мен 3D-басылған компоненттерді және жеңіл ұстануды арттыратын тиімді аэродинамикалық элементтерді қалай біріктіре алады деп ойланам.
Қорыта айтқанда, жылдар бойы жарыс шиналарының дамуы әрбір жарыс автокөлігінің аэродинамикалық және жалпы жылдамдығына түбегейлі өзгеріс енгізді. Технологияның дамуымен біз болашақта шина дизайнының одан да жаңашыл дамуын күте аламыз. Бұл алыс болашақта жаңа және ақылды материалдар мен технологиялар жарыс шиналарының