◆ピッチデザインの最適化
音声のないパターンは,迅速に設計され,効果的にノイズを削減し,より静かな運転体験をもたらします
◆ 精密 な 制御:
低密度溝設計により,よりよいブレーキとハンドリング
2中央に連続パターンリブとパターン溝の下部固化構造は,効果的に操作安定性を向上させる
◆湿地・乾地道路安全
湿地の性能は優れたため,水面を効果的に取り除くことができます.
2 模様のある溝の分岐式組み合わせは排水効率を向上させ,湿気に優れたグリップを提供します
サイズ | ロープ | ほら サイズ |
オー サイズ |
輪 | 圧縮 (kpa) |
rp | ほら |
ロープの位置 | 103t | 240 について | 712 について | 7j | 300 ドル | わかった | ほら |
ロープの位置 | 106時間 | 240 | 736 | 7j | 300 | わかった | ほら |
オーバーライン | 107t | 248 について | 750 ドル | 7j | 300 ドル | わかった | ほら |
オーバーライン | 112t | 272 | 778 | 8j | 300 | わかった | ほら |
生産量 | 96時間 | ランク | 690 について | 6 1/2j | 300 ドル | わかった | ほら |
生産量 | 99t | 221 | 712 | 6 1/2j | 300 | 違う | ほら |
機体用 | 99時間 | 228 について | 702 について | 6 1/2j | 300 ドル | わかった | ほら |
機体用 | 102時間 | 228 | 724 | 6 1/2j | 300 | わかった | ほら |
ロープの位置 | 102時間 | 240 について | 714 について | 7j | 300 ドル | わかった | ほら |
ロープの位置 | 104時間 | 240 | 738 | 7j | 300 | わかった | ほら |
オーバーライン | 107時間 | 248 について | 750 ドル | 7j | 300 ドル | わかった | ほら |
オーバーライン | 112t | 272 | 776 | 8j | 300 | わかった | ほら |
オーバーライン | 午後11時 | ロープ | 804 について | 8.0 について | 300 ドル | わかった | ほら |
生産する | 92v | 226 | 673 | 7j | 300 | わかった | ほら |
ロープの位置 | 95V | ロープ | 683 について | 7j | 300 ドル | わかった | ほら |
機体用 | 100時間 | 228 | 727 | 6.5j | 300 | わかった | ほら |
製造機 | 107h xl | 240 について | 739 について | 7j | 340 について | わかった | ほら |
ロープの位置 | 106時間 | 240 | 763 | 7j | 300 | わかった | ほら |
245/60r18 | 105h | 248 について | 751 について | 7j | 300 ドル | わかった | ほら |
生産量 | 112h xl | 260 | 763 | 7分半 | 340 | 違う | ほら |
ロープの位置 | 110h | ロープ | 775 について | 8j | 300 ドル | 違う | ほら |
製造機 | 午後11時 | 292 | 799 | 8分半 | 300 | わかった | ほら |
ロープの位置 | 116t | ロープ | 829 について | 8.0 について | 300 ドル | わかった | ほら |
225/45r19 | 96v xl | 225 | 685 | 7分半 | 340 | わかった | ほら |
製造された物 | 95V | 税金 | 695 について | 8j | 300 ドル | わかった | ほら |
ロープの配列 | 99V | 245 | 719 | 7分半 | 300 | わかった | ほら |
235/55r19 | 105vxl | 245 について | 741 について | 7.5 について | 340 について | わかった | ほら |
製造機 | 107時間 | 240 | 765 | 7 | 300 | わかった | ほら |
ロープの配列 | 109v xl | 240 について | 789 について | 7.0 について | 340 について | わかった | ほら |
245/50r19 | 105v xl | 253 | 729 | 7分半 | 340 | わかった | ほら |
機体用 | 100V | 255 について | 713 について | 8分半 | 300 ドル | わかった | ほら |
生産量 | 109v | 260 | 789 | 7分半 | 300 | わかった | ほら |
ロープの種類 | 110vxl | 税金 | 749 について | 8分半 | 340 について | わかった | ほら |
265/55r19 | 109v | 277 | 775 | 8.5j | 300 | わかった | ほら |
275/55r19 | 111v | 総額 | 785 について | 8.5 について | 300 ドル | わかった | ほら |
製造機 | 100v xl | 236 | 720 | 8j | 340 | わかった | ほら |
ロープの配列 | 104v xl | 245 について | 744 について | 7.5 について | 340 について | わかった | ほら |
245/50r20 | 102v | 253 | 754 | 7分半 | 300 | わかった | ほら |
ロープの配列 | 電気 | 255 について | 738 について | 8分半 | 300 ドル | わかった | ほら |
255/50r20 | 109v xl | 265 | 764 | 8j | 340 | わかった | ほら |
255/55r20 | 110v xl | ロープ | 788 について | 8.0 について | 340 について | わかった | ほら |
機体用 | 108v xl | 266 | 746 | 9 | 340 | わかった | ほら |
265/55r20 | 113v xl | 税金 | 800 ドル | 8.5j | 340 について | わかった | ほら |
275/45r20 | 110V | 273 | 756 | 9j | 340 | わかった | ほら |
税金 | 113v xl | 総額 | 784 について | 8.5 について | 340 について | わかった | ほら |
305/40r20 | 112v xl | 313 | 752 | 11 | 340 | わかった | ほら |
ロープの種類 | 105v xl | ロープ | 745 について | 9 1⁄2j | 340 について | わかった | ほら |
機体用 | 104v | 266 | 771 | 9j | 300 | わかった | ほら |
ロープの種類 | 109v | 税金 | 税金 | 10j | 340 について | わかった | ほら |
295/35r21 | 107vxl | 301 | 739 | 10.5 | 340 | わかった | ほら |
315/35r21 | 111vxl | 320 について | 753 について | ランク | 340 について | わかった | ほら |
オーバーライン | 106v xl | 271 | 771 | 9 1⁄2j | 340 | わかった | ほら |
275/40r22 | 107v xl | ロープ | 728 について | ラング | 340 について | わかった | ほら |
オーバーライン | 111v | 284 | 835 | 8.5 | 300 | わかった | ほら |
税金 | 112vxl | ポイント | 795 について | 平均 | 340 について | わかった | ほら |
315/35r22 | 111v xl | 320 | 779 | 11 | 340 | わかった | ほら |