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レースタイヤの進化は,過去数年に渡って,ニュースではありません. このブログではレースタイヤの歴史と,その進歩が,レースコースでのスピード,グリップ,全体的なパフォーマンスを向上させるのにどのように貢献したかについて調べています. レースタイヤの物語は,タイヤが非常に基本的な,そして非常に信頼性が低いレースが始まった時から,テクノロジーの進歩
20世紀レースのタイヤは,性能とグリップが低い硬いゴム材料で作られていた.レースが十分に競争力になったとき,タイヤメーカーが新しい材料と新しいプレードパターンを作成し始めた.また,より広いタイヤが高速回転中にタイヤの表面接触を拡大し,牽引力を高め,車をはるかに安定させることがわかった
1960年代と1970年代に放射性タイヤが登場すると,タイヤ開発に革命をもたらした.経済的に放射性タイヤは,有利なハンドリングとローリング抵抗の低さなどで偏向 plyよりも優れたパフォーマンスを発揮する.レースカーがスリリングなレースで速く競争力を高めるのを可能にしました.放射性タイヤは,プロであれ
自動車のタイヤの複合材料は21世紀に入るとさらに重視され始めました. 製造者は,ドライトラックや濡れたトラックなどの異なるレース条件に合わせて異なるゴム混合物を提供し始めました. この種の調律は,チームに速度法則をさらに探求することを可能にしました. タイヤテレメトリシステムは,チームにタイヤのパフォーマンスを監視
レースタイヤの存在は大きく発展しましたが 研究者はまだ性能を向上させる新しい材料やデザイン,形状を探しています. 3Dプリントされた部品とより効率的な空力学要素を組み合わせて ストレッチを高めながら重量を減らすのにどのように終わるのか疑問です. 電動レースシリーズの導入も賭けを上げています. すべてのチームがタイヤ技術の
結論として,長年にわたり,レースタイヤの開発は,すべてのレース車の空力学と全体的な速度に革命をもたらしました. 技術の進歩とともに,我々は,タイヤデザインの将来において,さらに画期的な発展を予測することができます. 新しいスマートな材料と技術がレースタイヤの基本的な構造を 置き換え始めるとき,それは遠い将来には示