EN
ketika datang ke motorsport global, grip adalah yang terpenting. kinerja ban sirkuit sangat penting untuk melupakan kendali kendaraan yang beroperasi pada kecepatan tinggi. blog ini di sini untuk menjelaskan ilmu ban sirkuit: struktur, bahan, dan teknologi lain yang memungkinkan ban untuk menempel pada arena balap. apakah itu senyawa ban atau desain tapak ban, kami akan mengungkapkan mengapa ban balap sirkuit
aspek pertama yang perlu diperhatikan saat berbicara tentang ban sirkuit adalah senyawa ban. ban dalam penggunaan ini memiliki komposisi khusus karet untuk mencapai gesekan yang diinginkan pada permukaan yang berbeda. traksi mungkin baik karena senyawa lunak, tetapi tingkat keausan juga tinggi. senyawa stripper bagaimanapun tidak memiliki terlalu banyak traksi yang diinduksi ke dalamnya. produsen akan ingin datang dengan desain
sekarang mari kita lihat dengan seksama pola ban sirkuit. ban sirkuit tidak seperti ban biasa biasanya tidak dilengkapi dengan benang atau alurnya sangat dangkal untuk meningkatkan area kontak dengan jalan. ini juga menyebabkan penurunan kemungkinan berputar di air dan peningkatan traksi pada permukaan kering juga. namun, ada ban sirkuit yang memiliki beberapa alur tetapi ini dimaksudkan untuk digunakan selama balapan basah
di atas itu, tekanan ban juga merupakan aspek penting untuk mengoptimalkan grip. ini membantu untuk menjaga ban dalam posisi tetap dan dalam kontak termal yang tepat dengan permukaan trek. tekanan ban rendah dapat menyebabkan banyak momen bergulir yang pada gilirannya dapat mengakibatkan kehilangan ban sementara tekanan ban tinggi dapat menyebabkan ban mobil menjadi udara yang menghasilkan pegangan minimal. dalam balapan, sebuah tim tidak
Selain itu juga, jumlah panas yang harus ditemukan dalam ban sirkuit adalah parameter lain yang menentukan berapa banyak resistensi ban akan mengalami. untuk ban untuk bekerja secara efisien, ada suhu tertentu yang harus mereka dalam. ini adalah alasan mengapa pengemudi terlihat melakukan siklus panas dalam praktek; karena mempersiapkan mereka untuk balapan yang sebenarnya dan dengan ekstensi, ban yang mereka butuhkan untuk
akhirnya, peningkatan teknologi ban bekerja menuju masa depan ban sirkuit. ada ruang hari ini untuk pegangan dan kontrol yang lebih baik dengan kemajuan bahan berkinerja tinggi, teknologi ban cerdas, dan diagnostik kinerja real-time. dengan pertumbuhan sektor motorsport, ilmu ban lapangan akan maju juga, menyediakan pengemudi dengan instrumen untuk pekerjaan yang efektif di setiap tingkat.
untuk meringkas, ada lebih untuk merancang ban sirkuit dan menyeimbangkan perekat keausan daripada hanya bahan, tetapi lebih merupakan interaksi bahan, desain dan teknologi. ada jelas bias terhadap ban dan cara terbaik untuk menggunakannya, terutama karena dunia motorsport membuka perbatasan lain dalam hal kecepatan dan kekuatan mesin. kemajuan lebih lanjut untuk cengkeraman dan kontrol yang diharapkan di dunia ban sirkuit balap