EN
Nije novost da se tehnologija trkačkih automobila poboljšala kroz godine, a isto može biti rečeno i o trkačkim guma. Ovaj blog istražuje povijest trkačkih guma i kako su različiti napredci pomogli u poboljšanju brzine, držanja na cesti i ukupnog performansi na traci. Povijest trkačkih guma prikazuje kako je tehnologija napredovala od početka trkačkih natjecanja, gdje su bile gume vrlo jednostavne i također vrlo nenačelne, do moderne ere kada su gume izrađivane pomoću naprednih materijala i dizajna u više tehničkom aspektu motorne sportove.
Gume u trkama 20. stoljeća bile su od tvrdog caoutah-poma materijala koji je pružao malo performansi i držalastosti. Kada su se trke postale dovoljno konkurentne, proizvođači guma počeli su stvarati nove materijale i nove protureze. Otkriveno je također da šire gume širše površinu kontakta gume tijekom brzog rotiranja, što čini trakcioni i okretanje automobila mnogo stabilnijim. Ovaj napredak nije samo povecao brzinu na kojoj bi mogli trčati automobili, već je također promijenio taktike koje su upotrebljavali vozači i timovi.
S dolaskom radialnih gum u 60-ima i 70-ima godina 20. stoljeća, to je revolucioniralo razvoj gum. Ekonomski, radialne gume su bolje performirale od preklonjenih (bias ply) s korisnim upravljanjem i nižom valjujom otporom među drugim prednostima. Omogućile su trkačkim automobilima da idu brže i konkurentnije s uzbuđujućim trkama. Radialne gume imale su ogromne učinke na trčanje, postajući temeljem industrije u svim scenerijima, bilo profesionalnim ili amaterskim.
Ulazak u 21. stoljeće je činio da su gume dobile još veći naglasak. Proizvođači su počeli ponuditi različite smiješeve gumike za različite uvjete trke, kao što su suvi ili mokri staze. Taj način prilagođavanja omogućio je timovima daljnji istraživanje zakona brzine. Telemetrijski sustavi za gume otvorili su put timovima da pratljivaju performanse guma i donose vremena odluke koje mogu osvojiti ili izgubiti utrku.
Postojanje autosportskih guma značajno se razvijalo, ali istraživači i dalje traže nove materijale, dizajne i oblike kako bi poboljšali performanse. Zanimalo me je kako će na kraju kombinirati komponente napravljene 3D štampom i učinkovitije aerodinamičke elemente kako bi smanjili težinu dok istovremeno povećavaju jačinu priklapanja. Uvod električnih serija utrka podigao je ukus, s svim timovima koji žele poticati napredak tehnologije guma do maksimuma.
Za vrijeme, tijekom godina, razvoj autosportskih točaka je revolucionirao aerodinamiku i ukupnu brzinu svakog autosportskog automobila. S napredkom tehnologije možemo očekivati još više probojnih razvoja u budućnosti dizajna točaka. Nit će se to dogoditi daleke u budućnosti kada počnu nove i pametne materijale i tehnologije zamijeniti osnovnu konstrukciju autosportskih točaka, a čak ni brzina i sigurnost neće postati poštovani partneri.