EN
Gume ultra visokih performansi (UHP) dizajnirane su da odgovaraju vozilima velikih brzina s odličnom sposobnošću skretanja i prianjanja. Ove gume su konstruirane s modificiranim gumama i dezenima gaznog sloja koji pojačavaju tangencijalne sile, posebno u prijelazima, i gume u zavojima. Ovaj će vam članak pomoći da shvatite kako UHP gume omogućuju poboljšano upravljanje u HE i koja tehnologija stoji iza njih u pogledu dinamike vožnje.
Arhitektura UHP guma jedan je od primarnih doprinosa njihovom potencijalu performansi. UHP gume imaju bočnu stijenku koja je čvršća od standardnih putničkih guma, što smanjuje savijanje tijekom brzih skretanja. Kroz ovu krutost, upravljanje postaje preciznije i vozači mogu imati više povjerenja u voznu dinamiku automobila. Dodatna značajka je da ove poboljšane bočne stijenke pomažu u zadržavanju oblika gume čak i pod izuzetno nepovoljnim uvjetima dok i dalje osiguravaju da kontaktna površina ostane ista, čime se omogućuje maksimiziranje izgrađenih tangencijalnih sila.
Drugi značajan aspekt UHP guma je njihov dizajn gaznog sloja. UHP gume koriste asimetrični uzorak gaznog sloja kako bi se bolje postiglo prianjanje na suhom i mokrom. Općenito, vanjski blokovi gaznoga sloja su veći i tvrđi što sprječava okretanje karoserije tijekom zavoja, a unutarnji se gazni sloj sastoji od manjih utora koji pomažu u istiskivanju vode i smanjuju šanse za akvaplaning. Kao rezultat toga, maksimalni potencijal automobila može se iskoristiti bez brige o učinkovitosti performansi guma kada su izložene različitim okruženjima.
Ne samo uzorak gaznog sloja, već i vrsta gume koja se koristi u UHP gumama ključna je za razinu performansi. Širok raspon ovih guma najčešće se sastoji od sintetičke gume i prirodne gume što poboljšava prianjanje gume bez kompromisa u kvaliteti. Ovo je guma pogodna za agresivnu vožnju, ali u isto vrijeme gume koje imaju izvrsno prianjanje. Osim toga, velik broj UHP guma izrađen je od silike koja se koristi za poboljšanje vožnje po mokrom vremenu poboljšavajući trakciju kada je površina ceste mokra i skliska.
UHP automobili više su usmjereni na vožnju temeljenu na performansama nego na svakodnevnu obiteljsku vožnju i stoga je otpornost na toplinu ugrađena u strukturu, što joj omogućuje da podnese više temperature od standardnih guma. Ovo igra važnu ulogu za automobile visokih performansi jer neki od njih imaju tendenciju stvarati prekomjernu toplinu tijekom velikog ubrzanja. Budući da mogu funkcionirati pod tim uvjetima, UHP gume vozačima daju potpuno isti osjećaj na cijelom naplatku kad god upravljaju bilo kojim vozilom. To uvelike pridonosi povećanju životnog vijeka gume ultravisokih performansi, što se isplati za entuzijaste.
Zahtjevi za UHP gumama samo rastu sa svakim napretkom u automobilskoj industriji ili čak s rastućom popularnošću hibridnih ili električnih automobila; čime se dodatno povećavaju šanse za vožnju intenzivnih automobila uz UHP gume koje mogu podnijeti veći okretni moment ili težinu. Kontinuirani razvoj tehnologije oko guma samo utire budućnost za proizvodnju novijih vrsta UHP guma. Uostalom, ove UHP gume omogućit će vam da pogurate svoje visoke performanse do ruba jer su u stanju odgovoriti na takve izazove.
Ukratko, UHP gume omogućuju povećanje vožnje temeljene na performansama, bilo da se radi o automobilu visokih performansi ili samo o svakodnevnoj vožnji. Njegova konstruirana struktura s posebnim gaznim slojem u kombinaciji s visokoučinkovitim gumama zajedno povećava trakciju, kontrolu i stabilnost. Svake godine dolazit ćemo do UHP guma koje su prikladne za vožnju novih 'izazova', te su kao takve idealne za električne i hibridne automobile.