za vrijeme vožnje na suvom i mokrom tlu;
Asimetrični dizajn uzorka i dizajn veće zasićenosti na vanjskoj strani pružaju dovoljan prianjanje, poboljšavaju ekstremne performanse upravljanja i ravnotežu, a također mogu pomoći da se u zakretima pri velikoj brzini bezbednije i lakše prođe;
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom vožnje manjom od 50 km/h, za vozila s brzinom vožnje manjom od 50 km/h, za vozila s brzinom vožnje manjom od 100 km/h, za vozila s brzinom vožnje manjom od 100 km
Meticolna konstrukcija produženog tankog šipka učinkovito probija filmsku vodu i osigurava učinkovit prianjanje gume u mokrim uvjetima.
Veličina | Opterećenje | Brzina | Maksimalna opterećenje Jedan |
Pritisak | obruč | ||
kg | Kilograme | kPa | psi | ||||
175/70r13 | 82 | T | 475 | 1047 | 250 | 36 | 5 |
175/70r14 | 84 | T | 500 | 1102 | 250 | 36 | 5 |
S druge strane, | 82 | T | 475 | 1047 | 250 | 36 | 5.5 |
Sljedeći članak: | 86 | T | 530 | 1168 | 250 | 36 | 5.5 |
S druge strane, | 88 | T | 560 | 1235 | 250 | 36 | 5.5 |
S druge strane, za proizvodnju proizvoda iz poglavlja 1. | 92 | H | 630 | 1389 | 290 | 42 | 5.5 |
Sljedeći članak: | 95 | H | 690 | 1521 | 290 | 42 | 6.0 |
Sljedeći članak | 96 | T | 710 | 1565 | 250 | 36 | 6.0 |
Sljedeći članak: | 91 | H | 615 | 1356 | 290 | 42 | 6.0 |
Sljedeći članak: | 94 | H | 670 | 1477 | 290 | 42 | 6.5 |
S druge strane, za proizvodnju proizvoda iz poglavlja II. | 96 | V | 710 | 1565 | 290 | 42 | 6.0 |
S druge strane, za proizvodnju proizvoda iz poglavlja 9 | 99 | H | 775 | 1708 | 290 | 42 | 6.5 |
S druge strane, | 102 | H | 850 | 1874 | 290 | 42 | 6.5 |
S druge strane, | 100 | T | 800 | 1764 | 250 | 36 | 6.5 |