◆kroonosa on projekteeritud pidevate ribide kujul. Keskmise pideva ribide kujul on rehv stabiilsem suurte kiirustega sõites ning tal on suurepärane kiirendus- ja pidurdustegevus.
◆ 3D-kamberide kujundus.
mudeliblokkide servad on projekteeritud koos karpidega, et parandada mudeliblokkide jäikust, vähendada pidurdamise ajal tekkivat deformatsiooni, suurendada tõhusalt maastikupindala, suurendada kinnipidamist ja parandada käitumist.
mudelil on optimaalne kombinatsioon, mille puhul on võimalik muuta kõla, et tõhusalt vähendada müra ning tagada vaiksem sõidu kogemus.
◆vabaste drenažirõngade kujundus. Nelja pikikulise drenažirõngade kasutamine parandab drenažirõhust märgal teel, kui sõidetakse vihmastes päevades.
◆lõnged drenažirohud on pidevalt ühendatud ja ristlevad pikikujulisete rohtudega.
suurus | li/ss | S.a. (mm) |
ü (mm) |
koormus(kg) | rõhk (kpa) | Rühm | ||
kg | Paunid | KPA | psü | |||||
175/70r14 | 84 t | 177 | 602 | 500 | 1102 | 300 | 44 | 5 j |
185/65r14 | 86h | 189 | 596 | 530 | 1168 | 300 | 44 | 51⁄2 j |
185/60r14 | 82 tundi | 189 | 578 | 475 | 1047 | 300 | 44 | 51⁄2 j |
185/70r14 | 88 tundi | 189 | 616 | 560 | 1235 | 300 | 44 | 51⁄2 j |
Söödapiim | 91h | 201 | 635 | 615 | 1356 | 300 | 44 | 6j |
Söödupuude ja -toidupuude puhul | 88 tundi | 201 | 615 | 560 | 1235 | 300 | 44 | 6j |
185/60r15 | 84h | 189 | 603 | 500 | 1102 | 300 | 44 | 51⁄2 j |
185/65r15 | 88 tundi | 189 | 621 | 560 | 1235 | 300 | 44 | 51⁄2 j |
205/55r16 | 91v | 214 | 632 | 615 | 1356 | 300 | 44 | 61⁄2 j |
205/60r16 | 92h | 209 | 652 | 630 | 1389 | 300 | 44 | 6 j |
215/55r16 | 93v | 226 | 642 | 650 | 1433 | 300 | 44 | 7 j |
215/60r16 | 95h | 221 | 664 | 690 | 1521 | 300 | 44 | 61⁄2 j |
205/50r16 | 87 v | 226 | 622 | 545 | 1201 | 300 | 44 | 7j |
225/55r16 | 95 v | 233 | 654 | 690 | 1521 | 300 | 44 | 7j |