EN
See ongi rallysoome põhiline mõte, kui rääkida spordist, mis nõuab nii professionaalseid juhtide kui ka maailmaklassi varustust. Kuid üks olulisematest osadest igas rallyautos on selle rehmad. Õiged rallyrehmad võivad otsustada, kas tiim võidab või kaotab, pakkudes piisavat lihimust, jõudu ja kiirust erinevates pindades. See artikkel keskendub sellele, milliseid eesmärke rallyrehmad peamiselt täitavad, millised neist on ja nende roll väljakurites.
Ralli reidid rahuldavad spetsiifilisi vajadusi, mis ei eksisteeri kõigis reidides. Tavalised reedid pole nii disainitud; vastupidi, need on mõeldud betoonilise tee jaoks, samas kui rallyvõistluste reedid võivad liikuda raskes terrängis, lamas, hõljusel ja lunast. Ralli reedete profiil aitab ka vastuseisega püüdsetele tuulehüljedest, sest see teeb efekti, mis stabiiliseb sõidukit. Lisaks on rally reedid tegelikult valmistatud tugevatest materjalidest, mis suudavad toetada võistkonna poolt tekitatud survet.
Rallyiringute peamised müügipunktid on nende suutlikkus hoiduda pinnalt. See on eriti oluline juhtidele, kes soovivad nurkades kiiremini sõita või äärmuslike kiirustega ületada tühjad alad. Õige rengi valik parandab sõidukonna käitumist ja lubab juhil minna toetuspunktiini ilma haiguse ohtuta. Lisaks on rallyiringud ka kliimaresistentsed, kuna need tagavad, et võistlused saavad kilpkilpselt osaleda igas ilmastikutingimuses.
Rallyliigade reisijate valikul peavad nad arvesse võtma mõningaid kriteeriume, nagu alad, millega neil silmitsi tuleb seista, ja oma sõidukite eripärased omadused. Näiteks, isegi rallyliigas on mitmeid tüüpe võistlusreifidest, sealhulgas välisreifid kompaktsetele autodele, delikaatne pleather piirangud kõrge arendusaste poolest, dzapex lumesõidureifid jääpinnadel ja lammutereifid vesinikeste ja lammutiste pinnade korral jne. Iga tingimuse jaoks on arendatud spetsiaalne tüüp reifideks, et tagada maksimaalne tõhusus, seega on oluline, et reisijad oleksid valikul hoolikad.
Füüsika pooltvaadates on rallytireid ka oluline osa igasugusest võistlusmeeskonna joonistamisstruktuurist. Rehvide liik võib mõjutada kütuse kulutust, pitsipausi ajendit või isegi konkreetsest võistkonnast sõltudes kaalujaotust. Peale selle tuleb need erinevad variantid hindada ja strateegia välja panna sõltuvalt võistluse ja konkurendi olukorraga. Need on just need detailid, mis võivad otseselt mõjutada rallytulemust.
Maanteedukaalu endistamise tööstuse arengul on kõnevärav püüdma edasi rallyreifide tehnoloogia progressi. Reifide disaini ja konstruktsiooni valdkonnas tehakse tugevasid läbimuretusi, mis aitavad suuremat efektiivsust arendada. Ettevõtted kulutavad palju raha uute reifitoote toodmiseks, mis võivad kasutada karmimate tingimustes, samal ajal tagades turvalisuse ning suurepärase jõudluse. Seega oodatavalt saavad lähitulevikus kaasaautorid juurde veel keerukamaid reifivalikuid, mida võetakse kasutusele, et parandada oma konkurentsieelist.
Lühidalt, rally rehmad mängivad väga olulist rolli maanteistel toimuvas võistlusel. Need on ehitatud nii, et nende sõitumisstiil sobib isegi raskeimate olukordade puhul. Kahtlemata revolutsioneerib tehnoloogia edasiminek rally rehmade mõistet kaheks järgmise aasta jooksul. Paljudele võistluse osalejatele on tõenäoline, et kui nad soovivad oma mängu parandada, siis on kvaliteetsete rally rehmade kasutamine tavaliselt kindel investeering võitude saamiseks.