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el caimán
* El diseño de construcción de sesgo y la pared lateral de 4 capas proporcionan una excelente tracción cuando se conduce a través de barro profundo.
*El diseño de banda de rodadura de bloque abierto mejora las capacidades de excavación de barro y autolimpieza para una tracción superior en condiciones de barro.
*Compuesto de diseño de banda de rodadura especialmente formulado minimiza el corte y la astillación de la banda de rodadura para proporcionar una tracción superior.
* La estructura de sesgo podría ofrecer una mejor resistencia al impacto en terreno offroad.
| marca | No hay patrón. | tamaño | Playa | carga/velocidad | Profundidad de la banda de rodadura (mm) |
| lago marino | el caimán | No incluye el producto | 10 | 104k | 17.00 |
| lago marino | el caimán | 205/70-15 lt. | 8 | 100 mil. | 17.00 |
| lago marino | el caimán | 215/70-15 lt | 8 | 104k | 17.00 |
| lago marino | el caimán | 235/75-15l | 8 | 110k | 17.00 |
| lago marino | el caimán | 245/75-15l | 8 | 113k | 17.00 |
| lago marino | el caimán | 31x10.5-15l | 6 | 109k | 19.00 |
| lago marino | el caimán | 33x10.5-15l | 6 | 114k | 19.00 |
| lago marino | el caimán | 35x11.5-15l El artículo 2 del Reglamento (CEE) n° |
6 | 122 mil | 19.00 |
| lago marino | el caimán | 38x11.5-15l El Consejo Europeo |
6 | 118k | 19.00 |
| lago marino | el caimán | 33x10.5-16l (incluidos los productos de la categoría "A") |
6 | 114k | 19.00 |
| lago marino | el caimán | 35x11.5-16l El artículo 1 se sustituye por el texto siguiente: |
6 | 120k. ¿Qué quieres decir? | 19.00 |
