EN
Není novinkou, že technologie závodních aut se během let zlepšila, a totéž lze říci i o závodních pneumatikách. Tento blog se podívá na historii závodních pneumatik a jak různé inovace pomohly zvýšit rychlost, přísun a celkový výkon na okruhu. Příběh závodních pneumatik ukazuje, jak technologie pokročila od počátku závodního sportu, kdy byly pneumatiky velmi jednoduché a také ne spolehlivé, až po současnost, kdy jsou vyrobeny pomocí pokročilých materiálů a návrhů v technickém aspektu motoristického sportu.
Reziny v závodech 20. století byly vyrobeny z tvrdého caoutchouku, který nabízel minimální výkon ať už v oblasti výkonnosti nebo sevření. Jakmile se závody staly dostatečně soutěžními, začali výrobci pneumatik vyvíjet nové materiály a nové profilování. Zjistilo se také, že širší pneumatiky rozšíří plochu kontaktu s vozidlem během rychlé rotace na vysoké rychlosti, což zlepšuje trakci a stabilitu při otočení vozu. Tento pokrok nejen zvýšil rychlost, jakou mohly dosahovat závodní vozy, ale také změnil taktiku používanou jezdci a týmy.
S příchodem radiálových pneumatik v 60. a 70. letech minulého století se revolučně změnilo vývojové směřování v oblasti pneumatik. Ekonomicky se radiálové pneumatiky ukázaly jako lepší než křivkové díky vynikajícímu řízení a nižšímu odporu při kutí mezi jinými faktory. Umožnily závodním vozidlům jet rychleji a být konkurenceschopnějšími s úžasnými závody. Radiálové pneumatiky měly obrovský dopad na závodní sport a staly se základem průmyslu ve všech scénách, ať už profesionálních či amatérských.
Vstupem do 21. století získaly směsi pneumatik ještě větší důraz. Výrobci začali nabízet různé kaučukové směsi pro různé závodní podmínky, jako jsou suché nebo mokré dráhy. Tento druh úpravy umožnil týmům dále zkoumat zákony rychlosti. Telemetrické systémy pneumatik otevřely cestu týmům sledovat výkon pneumatik a dělat časově přesné rozhodnutí, která mohla závod vyhrát nebo prohrát.
Existence závodních pneumatik se významně vyvinula, ale výzkumníci stále hledají nové materiály, návrhy a tvary pro zlepšení výkonnosti. Divím se, jak nakonec spojí 3D-tisknuté součásti a efektivnější aerodynamické prvky ke snížení hmotnosti při zvyšování trhliny. Úvod elektrických závodních sérií zvýšil sázky, protože všechny týmy chtějí maximálně rozvíjet technologii pneumatik.
Shrnutím, za léta revoluce vývoje pneumatik pro závodní automobily transformovaly aerodynamiku a celkovou rychlost každého závodního vozu. S pokrokem technologie můžeme očekávat ještě více průlomových vývojů v oblasti návrhu pneumatik. Není to otázka vzdálené budoucnosti, kdy začnou nové a chytré materiály a technologie nahrazovat základní konstrukci závodních pneumatik, a dokonce i rychlost a bezpečnost se stanou respektovanými partnery.