Ultra High Performance (UHP) pneumatiky jsou navrženy tak, aby vyhovovaly vysokorychlostním vozidlům s vynikající schopností zatáčet a přilnavostí. Tyto pneumatiky jsou konstruovány s upravenými pryžemi a dezény, které zvyšují tečné síly, zejména v přechodech, a pneumatiky v zatáčkách. Tento článek vám pomůže pochopit, jak pneumatiky UHP umožňují lepší ovladatelnost v HPP a jaká je technologie, která se za nimi skrývá, pokud jde o jízdní dynamiku.
Architektura pneumatik UHP patří mezi hlavní přispěvatele k jejich výkonnostnímu potenciálu. Pneumatiky UHP mají také bočnici, která je tužší než standardní pneumatiky pro cestující, což snižuje ohyb při zatáčení vysokou rychlostí. Díky této tuhosti je řízení přesnější a řidiči mohou více důvěřovat jízdní dynamice vozu. Přidanou vlastností je, že tyto vylepšené bočnice pomáhají udržet tvar pneumatiky i za extrémně nepříznivých podmínek a zároveň zajišťují, že kontaktní plocha zůstane stejná, což umožňuje maximalizaci nahromaděných tečných sil.
Dalším významným aspektem UHP pneumatik je jejich dezén. Pneumatiky UHP využívají asymetrický dezén, aby bylo dosaženo lepší trakce na suchu i na mokru. Obecně platí, že vnější bloky běhounu jsou větší a tužší, což zabraňuje naklánění karoserie během zatáček, a vnitřní běhoun se skládá z menších drážek, které napomáhají vytlačování vody a minimalizují možnost aquaplaningu. Výsledkem je, že lze využít maximální potenciál vozů, aniž byste se museli starat o výkonnostní účinnost pneumatik při vystavení různým prostředím.
Pro výkonnostní úroveň je rozhodující nejen vzorek běhounu, ale také typ pryže použité v UHP pneumatikách. Široký sortiment těchto pneumatik se většinou skládá ze syntetického kaučuku a přírodního kaučuku, který zlepšuje přilnavost pneumatiky bez kompromisů v kvalitě. Jedná se o pneumatiku vhodnou pro agresivní jízdu, ale zároveň pneumatiky, které mají vynikající přilnavost. Kromě toho je velké množství pneumatik UHP vyrobeno ze siliky, která se používá ke zlepšení jízdy za mokrého počasí zlepšením trakce, když je povrch vozovky mokrý a kluzký.
Vozy UHP jsou zaměřeny více na jízdu založenou na výkonu než na každodenní rodinnou jízdu, a proto je do konstrukce zabudována tepelná odolnost, která jí umožňuje zvládnout mnohem vyšší teplotu než standardní pneumatiky. To hraje důležitou roli u vysoce výkonných vozů, protože některé z nich mají tendenci vytvářet nadměrné teplo při vysoké akceleraci. Pneumatiky UHP, které jsou schopny fungovat za těchto podmínek, poskytují řidičům přesně stejný pocit na celém ráfku, kdykoli řídí jakékoli vozidlo. To hodně přispívá ke zvýšení životnosti ultravysoké pneumatiky, což se pro nadšence vyplatí.
Požadavek na pneumatiky UHP se zvyšuje s každým pokrokem v automobilovém průmyslu nebo dokonce s rostoucí popularitou hybridních nebo elektrických vozů; tím se dále zvyšuje šance, že budete moci řídit intenzivní vozy a pneumatiky UHP budou schopny zvládnout větší točivý moment nebo hmotnost. Neustálý vývoj v technologii kolem pneumatik pouze připravuje budoucnost pro výrobu novějších typů UHP pneumatik. Koneckonců, jsou to právě tyto UHP pneumatiky, které vám umožní posunout váš vysoký výkon na hranici, protože je schopen čelit takovým výzvám čelem.
Abychom vše shrnuli, pneumatiky UHP umožňují zvýšení výkonu založeného na jízdě, ať už jde o vysoce výkonný vůz nebo jen o každodenní jízdu. Jeho navržená struktura se speciálním běhounem v kombinaci s vysoce výkonnými pryžemi společně zvyšuje trakci, kontrolu a stabilitu. S každým dalším rokem uvidíme UHP pneumatiky, které jsou vhodné pro řízení nových „výzev“, a jako takové jsou ideální pro elektromobily a hybridní vozy.