Това не е новина, че състезателната технология се е подобрила през годините, и същото може да се каже и за състезателните гуми. Този блог разглежда историята на състезателните гуми и как различните постижения са помогнали за подобряване на скоростта, сцеплението и цялостната производителност на пистата.
В състезанията от 20-ти век гумите са направени от твърди гумени материали, които предлагат малки характеристики и сцепление. След като състезанието става достатъчно конкурентноспособно, производителите на гуми започват да създават нови материали и нови модели на протектора. Също така се установява, че по
С появата на радиалните гуми през 60-те и 70-те години на миналия век, те революционизирали развитието на гумите. Икономически радиалните гуми ще работят по-добре от предразположените с благоприятна поддържане и по-ниско съпротивление на търкаляне, наред с други
Влизането на 21-ви век на комбинираните гуми придоби още по-голям акцент. Производителите започнали да предлагат различни гумени смеси за различни състезателни условия като сухи или мокри писти. Този вид тон позволил на екипите да проучат по-нататък законите на скоростта. Системите за
Съществуването на състезателни гуми се е развило значително, но изследователите все още търсят нови материали, дизайни и форми, за да подобрят производителността. Чудя се как ще свършат с комбинирането на 3D принтирани компоненти и по-ефективни аеродинамични елементи, за да намалят
За да обобщим, през годините, развитието на писта на състезателни гуми е революционизирало аеродинамиката и общата скорост на всеки състезателен автомобил. С напредъка на технологията, можем да очакваме още по-преходни разработки в бъдещето на дизайна на гумите. Това няма да се покаже