EN
Това е същото, за което е ралото, като спорт, който изисква както професионални шофьори, така и световнокласно обзавеждане. Една от най-важните части на всяко ралнично превозно средство обаче са техният гуми. Правилните гуми за рало могат да определят дали екип ще спечели или ще загуби, като осигуряват достатъчен триен, сила и скорост върху различни повърхности. Тази статия ще се фокусира върху това, за какво точно се използват ралничните гуми, какви видове има и нивото им в участието в безпистови състезания.
Шините за рало изпълняват специфичните изисквания на внедорожните автогонки, които не съществуват при всички шини. Обикновените шини не са проектираните по този начин; вместо това те са предназначени за асфалтни пътища, докато шините за рало състезания могат да се движе по неравно терен, грим, камък и сняг. Проектът на протектора на шините за рало също помага да се противопоставя на силните напредващи ветрове, защото има ефект на стабилизиране, който устойчивостта на автомобила. Освен това, шините за рало са направени от прочни материали, които могат да се справят с притиска, причиняван от участниците в гонката.
Една от главните предимства на ралисните гуми е способността им да прилепват към повърхността. Това е особено важно за шофьорите, които искат да ускоряват при завивките или да пътуват с екстремни скорости по чиста пътека. Получаването на правилната гума подобрява управляемостта на автомобила, позволявайки на шофьора да стигне до поддръжната граница без риск за зраняване. Освен това, ралисните гуми са и метеозащитни, тъй като гарантират, че пилотите могат да състезават във всяка климатична условия.
Докато избират ралиски шини, гоначите трябва да вземат предвид някои критерии, като природата на повърхностите, с които ще се срещнат, и специфичните характеристики на своите коли. Например, дори в рамките на категорията рали, има няколко вида състезателни шини – външни шини за компактни автомобили с деликатни плевърни прегради за високоразвити модели, Dzapex снежни шини за ледени повърхности, грязни шини за мокри и грязни терени и т.н. За всеки условен е било разработен конкретен вид шина, за да се осигури максимална ефективност, затова е важно гоначите да си посветят време да изберат правилно.
Osven физическите аспекти, шините за рало също са интегрираща част от структурата на управлението на състезанията за всяка екипаж. Вида шина може да повлияе върху количеството гориво, което се изразходва, времето на спирката в гаража или дори разпределението на теглото в определен автомобил за състезания. След това те трябва да оценят всеки от тези алтернативи и да формулират тактики, зависещи от обстоятелствата на състезанието и конкуренцията. Това са видовете детайли, които могат да направят или сломят конкурентното рало.
Развитието на индустрията на внедорожните състезания тендира да подтиква още повече напредването на технологиите за ралиски шини. Индустриите по проектиране и производство на шини правят напредни прориви, които ще помогнат за разработването на по-голяма ефективност. Фирми инвестират много пари, като правят нови продукти, опитвайки се да произведат шини, които могат да се използват в най-тежките условия, но при това да осигуряват безопасност с отлична перформанса. Следователно се очаква, че скоро ще има по-сophisticirani опции за шини, достъпни за състезателите, което ще подобри още повече техния конкурентен предимство.
Кратко казано, ралисните гуми играят много важна роля в безпътните състезания. Те са построени по такъв начин, че стилят им за управление може да се подхожда дори и при най-трудните ситуации. Няма съмнение, че развитието на технологиите ще промени концепцията за ралисните гуми в близкото бъдеще. За много пилоти, ако подобряването на своята игра е техният цел, висококачествените ралисни гуми обикновено са непроменливи инвестиции към печалбата на състезания.